У верасні коштаў у 2024 г. гумавы імпарт знізіўся ў якасці галоўнага экспарцёра, Японіі, павялічыла долю рынку і продажу, прапаноўваючы спажыўцам больш прывабныя здзелкі, кітайскія цэны на рынак хлара -гумы ўпалі. Удзячнасць рэмінбі ў дачыненні да долара зрабіла цэны на імпартныя тавары больш канкурэнтаздольнымі, аказваючы далейшае ціск на айчынных вытворцаў.
На тэндэнцыю зніжэння паўплывала інтэнсіўная канкурэнцыя сярод удзельнікаў сусветнага рынку, што абмяжоўвае маштаб значнага павышэння коштаў на Chloro-Ether Rubber. Дадатковыя субсідыі, якія заахвочваюць спажыўцоў да пераходу на больш чыстыя, больш эфектыўныя аўтамабілі, несумненна, павысілі попыт. Гэта павялічыць попыт на Chloroether Rubber, аднак насычанасць рынкавых запасаў абмяжоўвае яго станоўчы ўплыў. Акрамя таго, фактары надвор'я, якія раней абмяжоўвалі пастаўку хлараісту, палепшыліся, змякчыўшы ціск на пастаўкі ў транспартным сектары і спрыяючы зніжэнню коштаў. Канец сезона дастаўкі знізіў попыт на марскія кантэйнеры, што прывяло да зніжэння ўзроўню грузавых перавозак і далейшага зніжэння кошту ўвозу хлара -гумы. Чакаецца, што 2024 год адскочыць у кастрычніку, з кітайскай палітыкай стымулявання для паляпшэння гандлёвага клімату, верагодна, павысіць попыт спажыўцоў і патэнцыйна павялічыць новыя заказы на гуму ў наступным месяцы.
Час паведамлення: кастрычнік 16-2024